為促進(jìn)新能源汽車和新型儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展，加快推進(jìn)“車網(wǎng)互動(dòng)”示范工作，5月31日，揚(yáng)中市人民政府發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車、新型儲(chǔ)能發(fā)展和開展車網(wǎng)互動(dòng)示范的實(shí)施意見》（以下簡稱《意見》），這是全省首個(gè)由政府層面出臺(tái)，促進(jìn)多元負(fù)荷互動(dòng)的配套政策。

4月26日，國網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司與揚(yáng)中市人民政府共同簽署《落地城市“雙碳”目標(biāo) 加快新型電力系統(tǒng)建設(shè) 助推揚(yáng)中高質(zhì)量發(fā)展》框架合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將在智能電網(wǎng)建設(shè)、光伏發(fā)電、能源存儲(chǔ)、“車網(wǎng)互動(dòng)”等領(lǐng)域開展合作，共同推動(dòng)新型電力系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用。本次《意見》出臺(tái)正是協(xié)議落地的成效之一。

《意見》指出，揚(yáng)中市將以政府引導(dǎo)和市場主導(dǎo)相結(jié)合的形式，帶動(dòng)能源、交通、信息通信基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，助力新型電力系統(tǒng)構(gòu)建，促進(jìn)城市能效水平提升?！兑庖姟诽岢?，到2023年末，新能源汽車占全社會(huì)汽車總量的占比達(dá)到4%。到2030年左右，物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域電動(dòng)化率超過60%，電動(dòng)公交車占比達(dá)100%，新能源汽車占全社會(huì)汽車總量的占比達(dá)到20%等近景與遠(yuǎn)景目標(biāo)。

近年來，揚(yáng)中依托綠色能源島建設(shè)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的電氣制造業(yè)向光伏產(chǎn)業(yè)的逐步轉(zhuǎn)型。以油坊鎮(zhèn)為例，自2015年以來，該鎮(zhèn)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，擁有20多家光伏企業(yè)。涌現(xiàn)出上邁新能源科技有限公司、太陽集團(tuán)等一批在光伏產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。此次政策落地，著眼于市內(nèi)大眾的“新能源”普及率，進(jìn)一步深化“綠色能源島”內(nèi)涵，以政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)的形式，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)業(yè)到民生的能源建設(shè)。

多元負(fù)荷互動(dòng)下的新型電力系統(tǒng)建設(shè)是《意見》的重點(diǎn)之一，《意見》分別就“車網(wǎng)互動(dòng)”與“分布式儲(chǔ)能”兩個(gè)領(lǐng)域明確給出方案和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。就“車網(wǎng)互動(dòng)”方向，揚(yáng)中市政府將依托公交站場、園區(qū)等多種場景，鼓勵(lì)開展“車網(wǎng)互動(dòng)”、光儲(chǔ)充放一體化試點(diǎn)示范站建設(shè)，探索形成可復(fù)制、可推廣的發(fā)展模式，為“車網(wǎng)互動(dòng)”的商業(yè)化運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。在2023年12月31日前，對(duì)參與V2G向電網(wǎng)放電的給予成倍數(shù)的充電量返還。就“分布式儲(chǔ)能”方向，對(duì)在2023年12月31日前并網(wǎng)投運(yùn)且裝機(jī)規(guī)模為1兆瓦及以上的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目，按照實(shí)際放電量給予補(bǔ)貼支持。