1月24日上午6時(shí)許，在蘇州工業(yè)園區(qū)附近，鬧鐘還沒響，省送變電公司變電施工第二分公司項(xiàng)目總工黃亞飛就醒了。洗漱完，拿上安全帽出門，黃亞飛看了眼日歷上的兩個(gè)記號(hào)：一個(gè)是工程的各個(gè)施工節(jié)點(diǎn)，另一個(gè)是回老家過年的倒計(jì)時(shí)。
車坊500千伏變電站自2001年投運(yùn)，連續(xù)安全運(yùn)行近24年，作為蘇州工業(yè)園區(qū)的 “能源心臟”，已累計(jì)輸送電量超2000億千瓦時(shí)。該站超規(guī)模擴(kuò)建工程將在老站隔壁新建一臺(tái)100萬千伏安主變壓器，肩負(fù)起賦能園區(qū)發(fā)展新征程的使命。黃亞飛是該工程變電專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人。
1月24日，我跟隨黃亞飛走進(jìn)車坊500千伏變電站超規(guī)模擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)，探訪這項(xiàng)得趕在春節(jié)前完成停電作業(yè)的急難工程。
“我們一月中旬就進(jìn)場(chǎng)開始準(zhǔn)備工作了……”黃亞飛邊走邊介紹，一進(jìn)工地，機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲蓋過了我們的交談。老站里，運(yùn)輸車來回穿梭，吊車伸展巨臂，將沉重的避雷器緩緩吊起；新站中，3基運(yùn)行了20多年的鐵塔反射著陽光，3臺(tái)吊車左右開弓，超長的機(jī)械臂將拆除的鐵塔一片片吊到指定位置……
目前，超規(guī)模擴(kuò)建場(chǎng)地被變電站西側(cè)越車線、越坊線出線鐵塔基礎(chǔ)和線路覆蓋，其中3基鐵塔在擴(kuò)建場(chǎng)地內(nèi)?！氨仨殞⑦@3基鐵塔挪走，才能開展樁基、基礎(chǔ)施工和后續(xù)設(shè)備安裝工作?！笔∷妥冸姽臼窃摴こ痰氖┕挝唬婕巴两?、電氣和線路三方面，土建施工負(fù)責(zé)人施魁解釋說，而這一切的前提是停電作業(yè)。
那急、難又從何說起呢？
“為了避免停電給企業(yè)生產(chǎn)帶來的影響，我們利用過年前用電負(fù)荷低谷時(shí)段，加速推進(jìn)第一階段電氣與線路設(shè)備的升級(jí)改造?！秉S亞飛回答了我的疑惑，整個(gè)遷改工作從1月21日正式開始，至1月27日結(jié)束，工期只有7天，“為了搶抓‘窗口期’，每天現(xiàn)場(chǎng)都有上百人堅(jiān)守崗位，24小時(shí)倒班，變電、線路、調(diào)試同時(shí)進(jìn)行?！?/p>
國網(wǎng)江蘇電力工程咨詢公司是該項(xiàng)目的業(yè)主單位，同時(shí)負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作?！肮て诰o、人員多、作業(yè)面廣，對(duì)管理人員要求很高。”工程線路總監(jiān)李超在一旁緊接著說，“我們監(jiān)理項(xiàng)目部打起十二分的精神監(jiān)督檢查，增加了現(xiàn)場(chǎng)巡查頻次，確保能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患?！?/p>
來到線路專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，省送變電公司輸電施工第一分公司施工隊(duì)長吳加敏腰間掛著的對(duì)講機(jī)不斷傳來聲音，他需要時(shí)刻關(guān)注著施工質(zhì)量和作業(yè)人員的狀態(tài)。
“今天的工作內(nèi)容主要是架設(shè)導(dǎo)線，空中作業(yè)比較危險(xiǎn)?！眳羌用羝饺绽锱c架線人員朝夕相處，很能共情工友們的感受，“塔上作業(yè)的同事們大多來自安徽、河南，平常工作忙，只有春節(jié)才能和家人團(tuán)聚?！?/p>
當(dāng)天18時(shí)，開關(guān)間短引線保護(hù)屏電纜接線成功完成?！斑@也算是我們給自己的新春禮物了，今后更要關(guān)關(guān)難過關(guān)關(guān)過?！痹诖蠹业臍g呼聲中，黃亞飛在心里默默地劃掉了日歷上的其中一個(gè)標(biāo)記。
接線結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)施工人員岳振順著角鋼塔爬了下來，此時(shí)，他已經(jīng)在百米高空工作了5個(gè)多小時(shí)。他掏出手機(jī)，向我展示了一張截屏，圖上是27日的高鐵票，目的地是河南商丘?！霸谕膺@么久還是挺想老婆孩子的，加點(diǎn)緊，干完這單，就能回去過年了！”岳師傅的眼神里滿是憧憬。
柯 璐
這趟走基層，我跟著幾位受訪者在車坊變電站來來回回走了好幾遍，僅半天，步數(shù)就輕松破萬。黃亞飛告訴我，他一天在站里步行10公里早已是家常便飯。
為了在短短一周內(nèi)完成第一階段的遷改任務(wù)，上百名工人24小時(shí)倒班，3個(gè)專業(yè)同步進(jìn)行……在這場(chǎng)停電作業(yè)中，我看到了無數(shù)個(gè)“黃亞飛”，也看到了面對(duì)急難任務(wù)時(shí)所展現(xiàn)出的代代傳承、生生不息的“蘇送鐵軍”大無畏精神。
這些堅(jiān)守者們，或許早已習(xí)慣了離別與孤獨(dú)。多少個(gè)日日夜夜，他們不能與家人團(tuán)聚。他們最期盼的，就是在闔家團(tuán)圓之時(shí)回去享受那份溫暖與安寧。采訪中，一名現(xiàn)場(chǎng)指揮人員楊義海的話尤為觸動(dòng)人心：“回到家最期待的，就是能抱一抱老婆孩子，看看父母?！边@句樸素的話語，道出了眾多在外務(wù)工青年的共同心聲。
采訪結(jié)束，離開變電站時(shí)，望著那座矗立在寒風(fēng)中的變電站，我心中充滿了敬意。在這個(gè)特殊的春節(jié)前夕，車坊變電站的工人們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“敬業(yè)”二字的深刻內(nèi)涵，奏響了電力人的新春“交響曲”。他們的故事，或許沒有驚心動(dòng)魄的情節(jié)，但卻充滿了溫暖人心的力量。
