自動化搬運、智能化存儲......1月20日，一批10千伏電纜抵達蘇州胥口智慧周轉(zhuǎn)庫，在自動化設備的輔助下，僅用了30分鐘就完成了自動入庫，耗時僅花費以往人工的50%。

2021年以來，公司物資部以提質(zhì)增效為主線，全面夯實物資基礎管理工作，創(chuàng)新改革物資管理模式，上線現(xiàn)代智慧供應鏈系統(tǒng)實現(xiàn)物資全過程管控，多管齊下深化物資管理，喚醒沉睡的資源，助力企業(yè)提質(zhì)增效。

夯實基礎 推動庫存壓降27%

胥口智慧周轉(zhuǎn)庫位于蘇州市吳中區(qū)胥口鎮(zhèn)胥江工業(yè)園內(nèi)，是一個自動化倉庫，承擔著公司本部的倉儲配送業(yè)務。自去年7月投運以來，該倉庫連同蘇南配送中心、檢測中心，構(gòu)建了“一體化作業(yè)、智能化倉儲、主動式配送”的檢儲配基地。該倉庫利用自動化設備實現(xiàn)物資的高效出入庫，并通過智能管控系統(tǒng)為平衡利庫、積壓物資消減提供智能輔助決策，有力支撐全省電力物資供應鏈高效運作，有效保障公司發(fā)展需要。

2021年以來，公司物資部以“消存量、控增量”為目標，堅持物資運轉(zhuǎn)體系建設和優(yōu)化管控機制“兩條腿”走路，全面夯實物資基礎管理工作，大大提高了物資運作效率和出入庫能力，實現(xiàn)全年物資出入庫總量118億元，占全省倉儲吞吐總量16%。

“在消存量方面，我們按照‘誰形成庫存，誰負責利庫’的原則，嚴格落實利庫責任，建立領退料預警機制，對超60天未領料的項目進行預警及通報。”據(jù)物資部相關負責人介紹，該部門定期對照管理賬目，全面盤點清理倉庫物資，對參數(shù)相近的積壓物資進行及時消減，對積壓消減不力的單位提出相關考核，實現(xiàn)庫存積壓物資的盤活利用，有效促進增收節(jié)支、降本增效。

在加大去庫存力度的同時，物資部也在嚴把“入庫關”，按照“先利庫、后采購”的原則，嚴格把控計劃上報，強化需求計劃審核，定期組織召開采購計劃周例會，由計劃、履約、倉儲專業(yè)的小組成員共同審核物資需求計劃，并與庫存及在途物資進行比對，避免盲報、多報等情況，從源頭減少積壓物資的形成。2021年，公司減庫存物資0.31億元，推動庫存積壓物資壓降27%。

改革創(chuàng)新 構(gòu)建高效物資新格局

2021年12月20日，公司物資部計劃專職和倉儲專職李玲艷，一人負責審核報招計劃的合理合規(guī)性，一人負責對照現(xiàn)有庫存情況，協(xié)同對吳江區(qū)龐東中心站配電房新建工程物資采購項目進行審核，檢查是否存在盲報、多報物資等情況。

經(jīng)過排查發(fā)現(xiàn)，此次申報采購的物資中，長8千米的控制電纜有庫存結(jié)余。隨后，李玲艷立即通知項目部門啟動積壓物資的領用流程，既保證了項目建設需要，又有效壓降了庫存。

“物資管理涉及到計劃、履約、倉儲、廢舊處置等多個環(huán)節(jié)，通過管理模式的改革創(chuàng)新，構(gòu)建高效物資管理新格局，實現(xiàn)物資全生命周期管理鏈條流程最優(yōu)，是我們推動物資管理降本增效的重點路徑。”物資部相關負責人說。

2021年，物資部對物資管理架構(gòu)進行了重組，改變以往專業(yè)條線運轉(zhuǎn)的管理模式，以業(yè)務保障對象為視角，建立了“兩鏈一中心”市公司級物資管理工作新格局。物資部按照物資需求部門，對原有的9個專業(yè)進行了重組，建立了基建物資供應鏈、配農(nóng)網(wǎng)及其他物資供應鏈兩大物資專業(yè)鏈，并建成供應鏈運營中心，對物資各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督預警，實現(xiàn)物資全生命周期的立體式、全方位管理。

“以往相互獨立的專業(yè)條線運轉(zhuǎn)模式下，各專業(yè)協(xié)同性較差，存在各專業(yè)只管自己指標，忽略全局指標的情況，導致物資管理的個別環(huán)節(jié)出現(xiàn)延遲的問題?！睋?jù)吳鋒介紹，新模式下，每個物資專業(yè)鏈大約由8人組成，涵蓋了物資管理的全專業(yè)人員，從需求計劃、招標采購、合同履約，到質(zhì)檢監(jiān)造、倉儲配送、廢舊處置等全環(huán)節(jié)實現(xiàn)了全流程服務，大大提高了物資管理效率。

據(jù)統(tǒng)計，2021年，公司物資招標準確率、倉庫周轉(zhuǎn)率、履約及時率以及物資配送率分別提高了12%、21%、35%和26%。

技術賦能 推動物資全過程管控

“位于蘇州白蕩倉庫的一批鐵附件已超領用期限，請?zhí)嵝烟幹谩！?月6日8時45分許，公司供應鏈運營中心監(jiān)測大屏上跳出了一條一級預警信息。供應鏈運營中心專職袁一鵬立刻聯(lián)系相關項目單位督促盡快領用。

10天后，該批超期限物資完成領用，庫存壓力得到了進一步釋放。

去年10月，公司根據(jù)國網(wǎng)物資部的要求，按照智慧運營的理念，應用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術，上線了現(xiàn)代智慧供應鏈系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有風險監(jiān)控預警、資源優(yōu)化配置、運營分析決策、數(shù)據(jù)資產(chǎn)運用、應急調(diào)配指揮五大功能，能夠?qū)ξ镔Y專業(yè)的全流程指標進行實時監(jiān)控，統(tǒng)籌物資指標預警、響應、消缺，推動了物資運轉(zhuǎn)由結(jié)果管控向過程管控轉(zhuǎn)變。

現(xiàn)代智慧供應鏈系統(tǒng)以全供應鏈數(shù)據(jù)為基礎，基于全供應鏈風險監(jiān)控、綜合分析、資源統(tǒng)籌以及策略優(yōu)化，統(tǒng)領各業(yè)務鏈各方協(xié)同運作，實現(xiàn)在線開展物資統(tǒng)籌調(diào)撥、應急調(diào)配工作，并能夠?qū)ξ镔Y供應從計劃、采購到倉儲、配送，再至退庫、廢舊，做到全流程監(jiān)督管控，對其中出現(xiàn)的預警、問題數(shù)據(jù)，進行分析處理，為物資管理提供輔助決策，實現(xiàn)閉環(huán)消缺，保證全供應鏈的合規(guī)性。此外，該系統(tǒng)還可以統(tǒng)籌各級周轉(zhuǎn)庫倉儲點、專業(yè)倉等資源，優(yōu)化配送方案，提高物資配送效率。

2021年，得益于現(xiàn)代智慧供應鏈系統(tǒng)的上線應用，公司在途物資金額下降了95%，預付款超一年、合同超一年未到貨金額分別下降了67%和54%。