8月21日，江蘇首個(gè)老舊小區(qū)“光儲(chǔ)充一體化”智能充電站在南京市秦淮區(qū)四方新村小區(qū)順利投運(yùn)。

據(jù)悉，四方新村小區(qū)建成于1998年，共約2600戶住戶，小區(qū)年代久遠(yuǎn)，停車位緊張，用電容量有限。針對(duì)這一現(xiàn)狀，公司和光華路街道聯(lián)合開展了江蘇首個(gè)老舊小區(qū)“光儲(chǔ)充一體化”智能充電站建設(shè)工作，將小區(qū)部分廢棄垃圾場(chǎng)變“廢”為寶，破解老舊小區(qū)充電難題。

據(jù)悉，“光儲(chǔ)充一體化”是指由光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、汽車充電集成一體、互相協(xié)調(diào)支撐的綠色充電模式。充電站建有1套裝機(jī)功率為30千瓦的光伏雨棚，全年可提供約3萬度綠色電能，并配有兩套240千瓦-200千瓦/261千瓦時(shí)（一機(jī)四槍）的海綿儲(chǔ)充柜，充電總功率480千瓦，可同時(shí)為8輛新能源汽車快速充電。

在日間，光伏頂棚發(fā)出的電能會(huì)優(yōu)先供給車輛充電，余下的電能存入儲(chǔ)能系統(tǒng)，并在充電高峰期向充電樁送電協(xié)助支撐電力負(fù)荷。通過先進(jìn)的海綿電力技術(shù)，系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先使用充電樁和儲(chǔ)能系統(tǒng)消納光伏發(fā)出的電能，并通過合理的充放電算法，達(dá)到光伏消納率100%，相當(dāng)于每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約3.12噸。此外，該站可以通過其搭載的綜合能源管控系統(tǒng)收集電網(wǎng)、光伏、儲(chǔ)能、充電樁及其他用電負(fù)荷信息，并根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況以及電網(wǎng)調(diào)度指令，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)各用電終端設(shè)備的負(fù)荷，并實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)的友好互動(dòng)，在需求側(cè)響應(yīng)模式下，可滿足2小時(shí)200千瓦的削峰，在輔助服務(wù)模式下，可滿足4小時(shí)100千瓦的填谷。

此外，為滿足市民更加便捷、舒適的充電服務(wù)體驗(yàn)，公司還在充電站旁打造了“能量立方”智慧綠能驛站，站內(nèi)設(shè)置了空調(diào)、桌椅、急救箱、微波爐、雨傘、飲水機(jī)及電力業(yè)務(wù)自助辦理一體機(jī)等設(shè)備，方便新能源車主在充電期間歇腳小憩，也為新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體提供溫暖港灣。

“20分鐘在驛站歇歇腳就可以滿格出行了?！弊鳛槭着芤婢用?，王先生表示今后充電不用再開車出去找充電樁了，下樓遛彎的功夫就可以充上綠色電，而且還比外面充電便宜。

四方新村充電站采用“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式，通過統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和服務(wù)，有效提升了充電設(shè)施的利用率，優(yōu)化充電體驗(yàn)，解決居民小區(qū)中新能源汽車充電難的問題。站內(nèi)所有充電設(shè)施的數(shù)據(jù)都將被納入市級(jí)監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全生命周期的數(shù)據(jù)監(jiān)控，確保新能源車主充電全過程的安全可靠。

四方新村“光儲(chǔ)充一體化”充電站的成功投運(yùn)，對(duì)推動(dòng)江蘇“光儲(chǔ)充一體化”試點(diǎn)應(yīng)用、助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重要意義，是南京推進(jìn)小區(qū)新能源充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)服”的創(chuàng)新舉措，也是“網(wǎng)格+電力”融合共建助力社會(huì)基層治理能力提升的有力實(shí)踐。公司將繼續(xù)以合作共建為抓手，聚焦群眾“急難愁盼”的問題，深入挖掘小區(qū)“微資源”，“一區(qū)一策”推動(dòng)居住區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并積極推動(dòng)“光儲(chǔ)充一體化”微電網(wǎng)接入新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)，通過參與需求響應(yīng)、輔助服務(wù)等，實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)融合互動(dòng)，服務(wù)綠色能源進(jìn)社區(qū)，助力區(qū)域低碳發(fā)展。