5月12日，在江蘇省連云港市贛榆區(qū)10千伏琴島線，一架六旋翼無人機(jī)在兩名工作人員的操控下平穩(wěn)停在13米高空，隨后利用萬向噴嘴對絕緣導(dǎo)線的金屬裸露點(diǎn)均勻噴涂絕緣材料，這是國網(wǎng)江蘇省電力有限公司首次應(yīng)用無人機(jī)進(jìn)行線路絕緣化改造的工作場景。

黨的二十大報(bào)告指出，要強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，發(fā)揮科技型骨干企業(yè)引領(lǐng)支撐作用。一直以來，國網(wǎng)江蘇電力堅(jiān)持創(chuàng)新強(qiáng)企，在能源保供、新型電力系統(tǒng)建設(shè)等各領(lǐng)域爭當(dāng)創(chuàng)新排頭兵。

江蘇電網(wǎng)負(fù)荷密集、規(guī)模大，近年來發(fā)展速度快，傳統(tǒng)的人工巡檢模式已難以適應(yīng)電網(wǎng)發(fā)展需要。2018年年初，國網(wǎng)江蘇電力大力發(fā)展無人機(jī)巡檢業(yè)務(wù)。目前，江蘇電網(wǎng)已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模無人機(jī)巡檢協(xié)同應(yīng)用與智能管控，可以支持上千架無人機(jī)同時開展巡檢作業(yè)。此次，應(yīng)用無人機(jī)絕緣噴涂技術(shù)解決配電線路金屬裸露點(diǎn)問題，再次拓展升級了無人機(jī)場景應(yīng)用領(lǐng)域，是提升電網(wǎng)智能化水平、提高電力保供能力的有效舉措之一。

據(jù)了解，目前江蘇共有配電線路42999條，線路總長約40.14萬千米。其中，架空絕緣線路總長22.25萬千米，約占線路總長的55.4%。這些絕緣線路的連接處、開關(guān)樁頭容易出現(xiàn)金屬裸露，如不采取絕緣處理，一旦附著可以導(dǎo)電的異物，就會造成短路故障。

以連云港市為例，2022年全年，因異物碰線導(dǎo)致的故障占比就超過15%?！皞鹘y(tǒng)的解決方案是結(jié)合停電檢修或通過不停電作業(yè)方式，對裸露處開展絕緣包裹，存在一定的安全風(fēng)險，且勞動強(qiáng)度較大。”國網(wǎng)江蘇電力設(shè)備管理部配電處專職繆凱介紹。

從2022年開始，國網(wǎng)江蘇電力在連云港試點(diǎn)開展無人機(jī)絕緣噴涂技術(shù)研究。無人機(jī)作業(yè)相較于人工處理，具有受環(huán)境因素制約少，作業(yè)方式靈活，不影響用戶正常供電等優(yōu)勢。

據(jù)了解，應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)絕緣噴涂技術(shù)開展作業(yè)，完全規(guī)避了人工作業(yè)的安全風(fēng)險。按照標(biāo)準(zhǔn)化流程利用不停電作業(yè)開展絕緣包裹，一天的工作量是1至3基桿塔，采用無人機(jī)作業(yè)后，工作效率至少提升了3倍。此外，該技術(shù)還適用于水域、森林等特殊場景，彌補(bǔ)了現(xiàn)有不停電作業(yè)車受地理環(huán)境因素限制的影響，使得現(xiàn)場作業(yè)更靈活。

“配網(wǎng)無人機(jī)應(yīng)用已涉及日常巡檢、故障搶修、帶電檢測等多個方面，目前我們正在開展無人機(jī)長續(xù)航技術(shù)、人工智能算法等核心領(lǐng)域研究，旨在提升配電網(wǎng)的智能化運(yùn)檢水平?！眹W(wǎng)江蘇電力設(shè)備部配電處處長劉利國介紹。