8月18日，國網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司利用國內(nèi)首臺1000千伏主變壓器局部放電試驗車開展錫盟—勝利特高壓擴建工程中錫盟1000千伏主變壓器特殊試驗，試驗結(jié)果合格。1000千伏主變壓器局部放電試驗車的應(yīng)用填補了國內(nèi)1000千伏車載局部放電試驗設(shè)備的空白。

此前，全國1000千伏變壓器局部放電試驗普遍采用現(xiàn)場組裝的方式，試驗設(shè)備組裝中存在吊裝、物體打擊、機械傷害風(fēng)險，試驗設(shè)備通過半掛車長途運送到試驗地點，車況不可控，存在被損壞風(fēng)險。國網(wǎng)蒙東電科院自主設(shè)計的1000千伏主變壓器局部放電試驗車可根據(jù)特高壓主變壓器的參數(shù)，計算試驗變壓器、電抗器、補償電容器的參數(shù)，合理布置試驗設(shè)備，在滿足集成化、機動化要求的基礎(chǔ)上，還可向下兼容開展500千伏主變壓器局部放電試驗。該試驗車的應(yīng)用免去了試驗中對重型試驗設(shè)備的吊裝和拆解，擺脫了對大型起重機械的依賴，極大減少了試驗準備工作，降低了現(xiàn)場安全風(fēng)險。

試驗過程中，從試驗實施方案編制、試驗車布置到抗干擾策略實施，每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員精心策劃和反復(fù)論證，充分保證試驗可行性和可靠性。應(yīng)用局部放電試驗車后，單臺主變壓器試驗時間由3天縮短至1天。