6月20日，隨著一聲鳴笛，一列銀白色的“復興號”高鐵列車緩緩駛入神農(nóng)架高鐵站，“華中屋脊”迎來高鐵時代。

佇立在高鐵站不遠處，一條條銀線穿林而過，一座座鐵塔依山而立，為通車的鄭渝高鐵提供安全可靠的供電保障，也為林區(qū)鄉(xiāng)村振興提供綠色動能。

據(jù)了解，鄭渝高鐵新建線路全長434千米，設計行車時速350千米，起于襄陽東站，止于萬州站，設襄陽東等10座新站，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分。

在鄭渝高鐵通車前，國網(wǎng)湖北省電力有限公司先后多次組織供電服務隊對所轄專變、線路扎實開展設備監(jiān)控、巡視和維護工作，定期巡查設備；及時發(fā)現(xiàn)、處理設備缺陷，完成隱患治理；累計共開展例行巡視8次，全面巡視12次，消除隱患缺陷36處，保證設備運行狀態(tài)良好。

走進神農(nóng)架高鐵站候車大廳，語音播報著往來車次的信息。車次顯示大屏、檢票口電子屏、服務臺電腦等一應俱全。“用電很穩(wěn)定，我們很放心?！闭鹃L魏亞波對用電非常滿意。

“服務高鐵建設，助力林區(qū)鄉(xiāng)村振興，我們?nèi)ψ龊霉╇娕涮追盏摹R門一腳’?！鄙褶r(nóng)架供電公司營銷部大客戶服務班班長李紅說。

有著“華中屋脊”之稱的神農(nóng)架地理環(huán)境特殊，施工環(huán)境復雜，國網(wǎng)湖北電力員工克服時間緊、任務重等困難，“五一”、端午等節(jié)日都堅守在崗位。他們加班加點制訂高壓供用電方案，擬定調(diào)度協(xié)議，到現(xiàn)場竣工驗收等，全力做好鄭渝高鐵神農(nóng)架站的電力服務工作。

為服務鄭渝高鐵正式通車，國網(wǎng)湖北電力先后出動現(xiàn)場服務56人次，幫助客戶解決了雙電源專線間隔調(diào)整、光纖通道聯(lián)調(diào)等問題30余個，客戶用電體驗大幅度提升，項目驗收和送電順利進行。

“辦電暢通是鐵路建設推進的保障，列車的通車離不開他們的幫助。”鐵路方工程管理部副部長呂繼濤對國網(wǎng)湖北電力的高效優(yōu)質(zhì)服務表示感謝。

高鐵正式通車后，從神農(nóng)架前往襄陽半個小時、武漢兩個小時、北京六個小時，林區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展、群眾生產(chǎn)生活將迎來前所未有的歷史機遇。