11月14日，在公司推動(dòng)下，省發(fā)改委、省工信廳等八部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于加快構(gòu)建我省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的行動(dòng)方案》，對(duì)我省2023-2027年充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)作出具體安排。該方案在全國(guó)首次明確了V2G放電價(jià)格，并在有序充電、企事業(yè)單位充電、居住區(qū)充電等方面取得政策突破。

《方案》明確，要高標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)城際公路、城市區(qū)域、農(nóng)村地區(qū)“三個(gè)網(wǎng)絡(luò)”，高水平提升居住區(qū)充電、共享充電、智能平臺(tái)“三項(xiàng)服務(wù)”，高要求做到應(yīng)急充電、快速充電、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)、配套電網(wǎng)“四個(gè)超前”。預(yù)計(jì)到2027年，全省累計(jì)建成各類(lèi)充電樁200萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁30萬(wàn)臺(tái)、專(zhuān)用及其他充電樁170萬(wàn)臺(tái)。

《方案》提出，在V2G方面，積極開(kāi)展V2G技術(shù)應(yīng)用，暫按燃煤發(fā)電上網(wǎng)基準(zhǔn)電價(jià)結(jié)算送電量，可參照電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能模式進(jìn)行充放電調(diào)用結(jié)算。在有序充電方面，新建充電設(shè)施應(yīng)具備有序充電功能，同時(shí)推進(jìn)存量充電樁有序充電功能改造。在企事業(yè)單位充電方面，形成有序慢充為主、公用快充為輔的充電網(wǎng)絡(luò)，企事業(yè)單位按不低于停車(chē)位10%的比例建設(shè)充電設(shè)施，并鼓勵(lì)對(duì)公眾開(kāi)放。在居住區(qū)充電方面，推廣“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式，優(yōu)先采用集中共享充電設(shè)施，提高土地、電力資源利用率。

據(jù)悉，目前我省電動(dòng)汽車(chē)保有量已超150萬(wàn)輛，充電負(fù)荷峰值接近130萬(wàn)千瓦，做好充電服務(wù)保障至關(guān)重要。此前，公司營(yíng)銷(xiāo)部組建專(zhuān)項(xiàng)研究團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)和支撐了《方案》編制出臺(tái)。根據(jù)《方案》有關(guān)安排，公司將進(jìn)一步推廣“企事業(yè)充電為主、城市快充為輔、社區(qū)V2G為支撐”的充電模式，引導(dǎo)用戶充電行為與新能源發(fā)電、電網(wǎng)調(diào)節(jié)需求相匹配，助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)。